Powszechnie uważa się, że idalnym jachtem dla druzyny wodnej jest DZ-ta, Wielki Trener lub coś podobnego. Ostatnio przegladając opisy małych jachtów wpadłem na alternatywny pomysł.

Główna Kwatera opublikowała uchwałę dotyczącą między innymi oznaczeń nowych stopni harcerskich oraz wyglądu wodniackiego odpowiednika naramiennika wędrowniczego.

Przyznam, że bardzo mnie cieszy Wasze zainteresowanie artykułem Witka - ponad 350 wejść jak na razie to hit serwisu WODNIACY.

Od 1 września mamy nowy System Stopni Harcerskich. Stąd także pytanie o program rozwoju wodniaka w Harcerskiej Drużynie Wodnej. Postaram się w miarę obiektywnie zaprezentować wady i zalety 5 różnych rozwiązań.

Posiąść kompletną wiedzą na temat obowiązujących w żeglarstwie przepisów to rzecz właściwie niemożliwa. Jest to szczególnie rozbudowany dział żeglarskiej wiedzy. Artukuł który prezentujemy stanowi przegląd podstawowych pojęć dotyczących właśnie przepisów. Nie jest to jednak kompletny wykład dotyczący tej dziedziny - raczej taka 'ściągawka' pozwalająca zorientować się jakich informacji Ci brakuje.

Od pierwszego września w ZHP pojawił się nowy pion wiekowy - wędrownicy. Wędrownicy to uczniowie szkół ponadgimnazjalnych. Istotnym elementem obowiązującej w tym pionie metodyki jest zdobywanie naramiennika wędrowniczego. Posiadanie takiego naramiennika jest choćby warunkiem, aby otworzyć próbę na stopień HO.

Co jednak mają zrobić wodniacy, którym naramiennik chowałby się całkowicie pod płótnem kołnierza? O tym rozstrzygnie już w przyszłym tygodniu Główna Kwatera. Masz szansę wyrazić swoją opinię. Masz gwarancję, że zostanie ona wzięta pod uwagę.

Na jachcie, szczególnie przy wykonywaniu manewrów, wiele rzeczy musi być wykonanych maksymalnie szybko i sprawnie. Oznacza to m.in. sprawne i prawidłowe wykonywanie poleceń sternika. A jak je wykonać prawidłowo skoro nie bardzo wiemy co znaczą? Ten artykuł pozwoli ci poznać znaczenia obowiązujących w żeglarskie komend i meldunków.

W artykule tym znajdziecie podstawowe informacje na temat zasad ratownictwa i bezpieczeństwa na śródlądziu. Informacje te stanowią treść wymagań egzaminacyjnych z tego przedmiotu na stopień żeglarza jachtowego.

Jachty muszą być wyposażone w środki ratunkowe w ilości równej co najmniej ilości załogantów. Środki ratunkowe oznaczają kamizelki ratunkowe, koła ratunkowe pełne i podkowy, pasy lub tratwy pneumatyczne. Osoby nie umiejące pływać i małe dzieci powinny podczas pływania mieć założone środki asekuracyjne, np. kamizelki.

Apteczka powinna zawsze znajdować się na jachcie, bez względu czy jest to rejs szkoleniowy, turystyczny czy tylko krótki wypad z przyjaciółmi na żagle. Nigdy nie jesteśmy do końca przewidzieć co się może wydarzyć. Dlatego posiadanie apteczki powinno być obowiązkowe.

Bezpieczeństwo na jachcie jest najważniejszym czynnikiem, jaki powinniśmy wziąć pod uwagę przed wypłynięciem z portu. Pamiętajcie że, jeżeli sprawdzimy jak najwięcej rzeczy i spróbujemy przewidzieć jak najwięcej przykrych sytuacji tym mniejsze mamy szanse na przykrą przygodę.