Harcerze ze szczepu 58 Łódzkich Wodnych Drużyn Harcerskich pod kierunkiem łódzkiego archeologa Zbigniewa Rybackiego odkopali fundamenty i fragmenty murów, będących resztkami słynnego tzw. Wójtowskiego Młyna z XV - XVI wieku. Badania prowadzone są w Łodzi przy ul. Tymienieckiego 33, na terenie dawnego folwarku Scheiblera, gdzie obecnie znajduje się szkutnia i harcówka wodniaków. Wcześniej odkryto już fragmenty średniowiecznych naczyń, talerzy, dzbanków oraz pozostałosci po pierwszej łódzkiej fabryce - niewielkiej, napędzanej młyńskim kołem, zbudowanej z pruskiego muru i krytej gontem przędzalni Krystiana Fryderyka Wendischa. Nie jest wykluczone, że w przyszłości uda się odsłonić nie tylko pozostałe resztki młyna, lecz także pozostałości domu młynarza, studni, stodoły i obory - istnienie w tym miejscu osady młyńskiej zostało już udowodnione, a sam teren (w odróżnieniu od reszty przestrzeni miejskiej) nie ulegał wielokrotnym przebudowom. 

Szczep Drużyn Wodnych im. Leonida Teligi oraz Retmanat Hufca Łódź – Polesie serdecznie zapraszają na wcześniej zapowiadane, jubileuszowe, XXV Łódzkie Spotkania z Piosenką Żeglarską „Szantowiązałka 2011”. Jubileuszowe, bo 3-4 grudnia 2011 roku SZANTOWIĄZAŁKA świętuje swoje 25 urodziny!

To piękny wiek zważywszy, że od samego początku festiwal organizują bardzo młodzi ludzie - harcerze szczepu im. Leonida Teligi dla niekoniecznie i nie zawsze młodych widzów i wykonawców.

Zakończyły się prace parlamentarne dotyczące przywrócenia instruktorom PZŻ i PZMWiNW uprawnień do prowadzenia szkoleń w zakresie uprawiania turystyki wodnej (kursów na patenty żeglarskie i motorowodne). 

CWM ZHP Gdynia organizuje w drugiej połowie września dla kapitanów, oficerów i kadry ośrodka zintegrowany kurs bezpieczeństwa STCW/IMO. Szkolenie jest zorganizowane we współpracy z Ośrodkiem Szkolenia Ratowniczego w oraz Urzędem Morskim w Gdyni.

W serwisie wodniacy.zhp.pl pojawił się tekst poświęcony udziałowi Zawiszy Czarnego w rejsie na Jamboree. 

Zapraszam do lektury i do galerii do której link znajduje się w artykule. 

Wszystkich uczetsników, którzy chcieliby za pośrednictwem naszej strony udostępnić linki do swoich zdjęć proszę o kontakt.

pwd. Michał Sadowski

członek Kierownictwa Drużyn Wodnych

i Żeglarskich GK ZHP

wodniacy@zhp.pl

Zespół Pilota Choragwi Łódzkiej we współpracy z Łódzkim Okręgowym Związkiem Żeglarskim i Agencją Żeglarską KUBRYK organizuje we wrześniu 2011 roku kameralne szkolenie na stopień sternika jachtowego dla harcerzy.

W dniu 3 IX odbędzie się oficjalna część uroczystości 50-lecia podniesienia bandery na s/y ZAWISZA CZARNY. Komendant CWM serdecznie zaprasza wszystkich na całość obchodów, które potrwają od 2 do 4 września - ich oprawę stanowić będzie obecność w Gdyni żaglowców, uczestników The Culture 2011 Tall Ships Regatta.

Wszyscy, którzy kiedykolwiek byli związani z nobliwym żaglowcem proszeni są o przywiezienie ze sobą zdjęć i innych pamiątek związanych z Zawiszą – do skopiowania, zeskanowania, sfotografowania i późniejszego umieszczenia w przygotowywanym z okazji 50-lecia albumie okolicznościowym.

Naszą śląską wyprawę od początku trapił pech. Najpierw zła pogoda, a w szczególności zbyt silny wiatr przytrzymały nas w Świnoujściu i uniemożliwiły dojście armady na wysokości Ystad. Nie tkwiliśmy tam bezczynnie - postój wykorzystaliśmy na naprawę potarganego żagla 'Copa Verde'. Kiedy Adamowi i Leonowi udało się rozwiązać problem fachowego zszycia płótna, a wiatr zelżał na tyle, że jachty mogły ruszyć w drogę, z chwilą, gdy 'Copa Verde' odbił od keji, rozrusznik 'Legend III' stanowczo odmówił współpracy. Spędziliśmy trzy dni w polskim, portowym miasteczku, jedząc gofry, spacerując po promenadzie i czekając na obiecaną morską przygodę oraz naprawiony rozrusznik.
A Armada żeglowała

Nadszedł 28 lipca - dzień wizyty na terenie miasteczka zlotowego, a także ostatni, jaki mieliśmy spędzić w Åhus. Od portów Zatoki Gdańskiej dzieliło nas ponad 200 mil - aby dotrzeć tam na czas musieliśmy wyruszyć najpóźniej we wczesnych godzinach wieczornych.
Poranek przywitał nas deszczem i zimnym, północno-zachodnim wiatrem - ulice miasta opustoszały, właściciele nabrzeżnych kafejek nie spieszyli się z ich otwarciem. Wstaliśmy wcześnie rano, aby tuż po podniesieniu bandery móc zasiąść do śniadania. Z Åhus do Kristianstad nie było daleko, najwyżej 2 godziny pieszej wędrówki, jednak z uwagi na deszcz zdecydowaliśmy się skorzystać z autobusu linii 551, kursującego do Rinkaby. 

Pojawił się projekt Rozporządzenia Ministra Sportu i Turystyki oraz Ministra Infrastruktury z dnia 22.06.2011 roku w sprawie szczegółowych warunków uzyskiwania upoważnienia do przeprowadzania egzaminu oraz warunków kadrowych i organizacyjnych koniecznych do przeprowadzania egzaminu. Rzecz dotyczy egzaminów umożliwiających uzyskanie dokumentu kwalifikacyjnego do uprawiania turystyki wodnej na jachtach żaglowych o długości kadłuba powyżej 7,5 metra lub motorowych o mocy silnika powyżej 10 kW.