22 kwietnia 2016 roku Międzynarodowa Organizacja Morska (IMO - International Maritime Organization) uzgodniła kalendarz wprowadzenia zakazu zrzucania ścieków przez statki pasażerskie do wód Bałtyku - jednego z najmniejszych, najbardziej uczęszczanych i zanieczyszczonych mórz świata. Regulacja najwcześniej - w czerwcu 2019 roku - zacznie obowiązywać jednostki nowe, zbudowane po 2018 roku. Starsze statki będą mieć 2 lata więcej na dostosowanie ich instalacji do nowych wymogów; w określonych przypadkach - np. statków kursujących bezpośrednio między regionem Sankt Petersburga, a Morzem Północnym - możliwe będzie przedłużenie tego terminu o kolejne dwa lata.
Morze Bałtyckie zostało uznane za "specjalny obszar" przez Komisję Ochrony Środowiska Morskiego Międzynarodowej Organizacji Morskiej (MEPC IMO) już w 2011 roku, jednak wprowadzenie zakazu spuszczania ścieków było dotąd uwarunkowane posiadaniem przez bałtyckie porty specjalnych instalacji do odbioru nieczystości. Przez kilka lat niektóre kraje blokowały nowe prawo twierdząc, że istniejąca infrastruktura portowa jest niewystarczająca - przez ten czas większość przewoźników pozbywała się nieczystości na morzu. 22 kwietnia w Londynie kraje bałtyckie potwierdziły posiadanie potrzebnych urządzeń - oznacza to, że nieczystości będą musiały być odprowadzane za pośrednictwem portowych instalacji odbioru ścieków, albo unieszkodliwiane za pomocą pokładowych, certyfikowanych systemów oczyszczania.
Źródło: PAP, PRS, Teraz Środowisko
|
